Volgograd

Veien til grensen var noe smal og grusete, og det var ved flere anledninger vi måtte se på hverandre og lure på om vi hadde kjørt feil og var på vei inn i en gammel og forlatt landsby. Det hadde vi tydeligvis ikke, og etter litt kjøring i steppeområdet, åpenbarte grensekontrollen seg. Vi var nummer fem i rekken. Etter halvannen time var vi ferdig sjekket og inne i Russland!

Litt ut på kvelden ankom vi Volgograd, bedre kjent som Stalingrad, og det var ikke i tvil om hvem som hadde vært stjernen i denne byen nei. Stalin var over alt, men i steinform. Av en eller annen grunn var de bedre hotellene i sentrum fullbokket. Vi var bestemte på at vi trengte luksus (les Naghmeh), etter lange dager med lang kjøring, dritt hotell og camping, bestemte vi oss dermed for å finne et hotell litt utenfor sentrum. Valget falt naturligvis på Apelsin hotell, hvor vi bokket oss inn på en suite til herlige 600 NOK. Rommet var innredet i marokkansk stil, med gang, toalett, stue og stort soverom. Det var en herlig natt, men dessverre måtte vi bokke ut dagen etter fordi det skulle være inspeksjon av noe slag på hotellet. Heldigvis henviste de oss til sitt søster-hotell som lå enda lengre unna byen. Der bokket vi også en suite. Denne gangen var innredningen av en mer, som Pål sier, kaffelatteaktig art, med rolige brune toner og glass.

Vi tok drosje inn til sentrum og subbet rundt i den gamle, og noe slitte byen. Det var imidlertid flotte restauranter med fancy menyer på over 25 sider, med alt fra italiensk, tyrkisk, japansk, thai, russisk, og franske retter.

Nå tar vi en rolig kveld før innspurt til Kasakhstan i morgen! Deadline kl 00:00 da transittvisumet går ut! 480 km drive...........

N

 

 

 

 

 

 

 

Natt i grensebyen

Natten i grensebyen (hvis navn vi har fortrengt) ble ikke særlig behagelig, så tar med et par ord om det. Hotellet var et merkelig etablissement der det ikke var blitt kostet på så mye som en spiker siden glasnost. Den manglende trivselen på rommet ble imidlertid raskt overskygget av myggen som svermet rundt oss der inne. Vi la oss med laknene over hodene som noen mumier. Hvilke kroppsdeler som i løpet av natten hadde vært for dårlig dekket viste seg raskt neste morgen. Pål hadde dårlig dekning på høyre siden, og fikk en slags sammenhengende perforering fra øret til hoften. Noen stikk i ansiktet og pannen gjorde at han dagen etter så ut som en kvisete tenåring som gledet seg stort til konfirmasjonen.

Bilder fra Kharkiv + +

Kharkiv - Byen for weekend-shopping, men vi var der på en søndag!  

 

 

 

 

 

Camping og opplevelser langs veien øst for Kharkiv, før grensebyen:

 

 

 

 

 

 

 

 



Nesten ute av Ukraina

Etter en natt på flotte hotell Aurora tok vi en runde i sentrum. Det var et motemekka. Vi kjørte deretter ut av byen og campet ved et idyllisk vann øst for Kharkiv. I dag tidlig dro vi videre mot grensa, og nå har vi kommer til en grenseby på grensen Ukraina-Russland. Her må vi være en natt, siden visumet først gjelder fra i morgen. Det er så ille det høres ut som, bare verre. Hotellet vi ble henvist til ligger like ved en leninstatue og så først ut til å være helt forlatt. Vi fant ingen restaurant her, det nærmeste vi kom var et slags lekeland for barn, hvor de serverer fiskeburgere såvel som øl og sprit. Vi sitter nå og nyter det trådløse "internjet" mens vi i det lengste å gå tilbake til hotellet. bilder kommer senere... P.

Camping øst for Kiev

Planen igår var å komme seg ut av Kiev og et stykke videre østover i Ukraina. Først hentet vi bilen hos Lada-forhandleren, som hadde fått byttet toppakningen til rasende billige 1700 kr. Det var likevel litt spesielt da Lada forhandleren med oppriktig interesse spurte hvorfor i alle dager vi hadde valgt Lada.

Neste steg var å komme seg ut av byen. Dette var i prinsippet bare å følge skiltingen til Luhansk, men det skapte noe forvirring at Luhansk ifølge skiltingen befant seg både østover og vestover. Da vi trodde vi var på rett vei viste det seg at vi var på full fart mot Tsjernobyl, noe vi ikke hadde lyst til.

Det endte likevel med at vi kom oss et stykke øst for Kiev - ca. 5 mil - før vi fant en furuskog å campe i. Kveldens meny ble chili con carne-stridsrasjoner. I løpet av natta ble det sterk vind, hagl, lyn og torden, men morgenen kom med solskinn og god telt-tørk.

I dag har vi kjørt 450 km videre østover. Veiene er veldig bra, og det er mindre trafikk enn i Polen. Det største problemet på veiene skal visstnok være trafikkpolitiet, som skal være svært ivrige etter å fiske inn bestikkelser, men ellers ikke på nevneverdig måte bidrar til trafikksikkerheten. Heldigvis har vi ennå ikke blitt stoppet av dem, ladaen er vel ikke noe fristende bytte... Det ordentlige politiet (militsia) stoppet oss for sjekk da vi ble observert i Kharkiv mens vi kjørte rundt og kontaktet tilfeldig forbipasserende på gaten på jakt etter hotell. Landskapet videre østover bestod av åkerlandskap og veikroer med all verdens temaer.

Nå har vi kommet oss til Ukrainas nest største by Kharkiv. Meget trendy by!

P

Kiev du Kiev

Da vi ankom Kiev for to dager siden, virket byen kaotisk og uoversiktlig. Folk kjente ikke sin egen by, og det dyre hotellet, Lybin, var ganske crap. Vi var ganske sikker på at Warzava var en langt kulere by. Riktignok hadde vi tatt en liten tur ned til hovedgaten,  Khreschatyk, og skjønt at det burde være mer til denne byen....

Dagen i  startet vi med å finne et Lada-verksted hvor vi kunne skifte toppakning. Dette søket besto i å kjøre etter taxisjåføren Alexander (som så noe dopet ut?) ut av Kiev by. Alex, som sikkert er en potent sjåfør, ledet veien i sin Hyundai og vi etter i Nivaen. Turen startet bra, og Alex blinket når han skulle skifte felt og sørget for at vi hang med i jungeltrafikken. Men etter kort tid glemte han at han hadde oss bak seg og satte opp farten. Han sluttet også å blinke når han skulle svinge og skifte felt. Med andre ord, vi klarte å henge med, med livet som innsats. Forøvrig stoppet Alex rett ved motorveien, for å gjøre ”ett eller annet” ved en undergangsvei.

Mekanikeren i Super Mario-drakt virket proff og skulle få bilen ferdig for en rimelig peng til i morgen. Tilbake i byen bokket vi oss på det nyere hotellet Ibis. Deretter tok vi en spasertur i Shevchnka-parken, og så hvordan ukrainerne nøt litt ettermiddagsregn. Middagen tok vi i den gamle, bratte og nydelige gaten Andriyivsky uzvis (takk Kjersti). Anbefales for alle som er glad i lokalt håndtverk, historie og god stemning!

I dag var planen å trave langs hovedgaten. På vei ned ble vi i midlertid overrasket over mennesketog med flagg og opprørspoliti på rekke og rad nedover veien. Først trodde vi at det var politisk opprør på gang, og gamle damer ble nektet å krysse veien. Heldigvis var det bare uavhengighetsdagen! Hovedgaten var stengt for biler, og det var full fest med fargerike frakter og sang.

Nå er det nok på tide å hente bilen og kjøre videre. Kiev var en flott opplevelse!

N

Fra Warzawa til Kiev

Vi likte oss godt i Warzawa, en fin og ren by. Vi og tok oss to dager der før vi tok fatt på neste etappe, til Ukraina. Vi dro fra Warzawa i går klokken 13, og tenkte vi skulle kjøre over grensen og campe der. Det endte med at vi kjørte over halve Ukraina, og ankom Kiev i dag klokken 11. Vegen var en eneste 700 kilometer lang rett strek gjennom krattskog og brakkmark.

For å finne Kiev må man ha tunga rett i munnen og svinge av riktig avkjørsel, ellers risikerer man å kjøre forbi hele hovedstaden. Med vegskilt på kyrillisk var dette en utfordring i seg selv. Neste problem var at de vi snakket med av byens innbyggere utmerket godt visste at byen hadde flere hoteller, bare ikke hvor de lå. Vi endte opp på et grovt overpriset blokk-hotell i beste sovjetstil.

P

Sverige til Warszawa

Med solen over bilen, og fin flyt i trafikken var det ingenting som kunne stoppe oss. Vi sikret oss dopapir på Strømstad, og planla å kjøre de snaue 540 km til Karskrona og telte like utenfor. Nivaen ville det annerledes. Viftereimen hadde blitt slitt og sørget for koking i motoren. NAF sendte ut sin svenske representant, uten hell. Med andre ord, vi måtte telte 20 km sør for Strømstad, ved Tanum rasteplass.

Tidlig på lørdag, 18. August, dag to, ble vi tauet vekk fra rasteplassen av den svenske gubben. Det så ikke helt lyst ut for Sailing Niva Style….

Lykken snudde imidlertid da vi fikk kjøpt en ny og fresh viftereim! Da var det å gi full gass og kjøre til Karlskrona, og rekke siste innsjekking kl. 19:00. Vi hadde selvsagt våre tvil, da vi var usikker på om viftereimen ville hoppe av. Det gjorde den ikke, og kl. 18:35 sto vi klare i innsjekking på Stena Vision til Gdynia.

Turen videre til Warszawa, gikk imidlertid knirkefritt, men tok noen flere timer enn antatt, på grunn av, mye vegarbeid.



Feiringen av Pål sin bursdag ble noe rolig på GoldenTulip Hotel i sentrum med takeaway fra Dominos Pizza!

N

So Long Norway!

Da er klokken 14:30, 17. august 2012. Bilen er ferdig pakket, ymse visum på plass, logoen til vår andre sponsor - visumhjelpen - på plass, og det er bare starten på reisen som gjenstår!
Første stopp: Karlskrona i Blekinge län, Sverige!
P.s. Vi skal være flinke til å blogge, og legge ut bilder.... uten å ta for mye i.

N